myタコ釣り漁船の“虎の子”エンジンの関節が、どうも油切れみたいで、回すとキコキコ言うのでございます。
早起きして出勤前にグリスアップの手入れ。
買って来たグリスガンと言う装置の筒に、鼻くその塊のようなグリスを入れて、
エンジンに付いているこの小さな出っ張ったポッチみたいな部分……
なんか汚いねー
🔍 エンジンの“関節”を知る
船外機にも“関節”があるのでございます。
ブーツやシフトケーブル、ギアボックス。
油切れや潮の侵入で“キコキコ”と音が出るその瞬間が、機関の“痛み”のサインなのでございます。
🌊 海水、塩害、油切れ：三重苦への対処
海上で使われるエンジンの宿命。塩水・振動・高負荷。
使用後には清水で洗浄、ギアオイルとスパークプラグを点検、アノードも交換。
一つ一つ地味な作業だが、それが“沖の安心”を生む。
🎣 あとがき：
準備の“見えない時間”が、釣り当日の“見える結果”をつくる。
釣果の前に、機械の声を聴け。
これが今日、僕が海に謝る方法でした。
🪶 English summary:
Performed a pre-dawn greasing on the outboard — those creaks are still sea whispers. Wash salt, replace anode, maintain the machine so the boat can whisper back in waves.
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